NORMAS - Campeonato Marcas SBK

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27 Jun 2014 10:25 #7580 por Akrom
NORMAS - Campeonato Marcas SBK Publicado por Akrom
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NORMAS - CAMPEONATO MARCAS SBK

Buenas! :cheer:

Utilizaremos las mismas normas que las del Campeonato SBK. (Estoy retocando las mismas para adaptarlas a lo indicado por Saiyajin)
Solo hace falta que las leais y comenteis si hay que añadir, cambiar o modificar algo...
:whistle:


1.- Duración del Campeonato. Desde el 00/00/14 hasta el 00/00/14.
Se correrán GP's todos los viernes, excepto posibles fiestas (a determinar).

2.- Horario. Comienzo de la Clasificación para la primera manga los Viernes a las __:__h

Este sería el horario previsto. (evidentemente puede sufrir retrasos)
En ningún caso se comenzaría antes de tiempo sin previo aviso. (consejo: tened actualizada la hora en la PS3)

5.- Participantes. Hasta 16 pilotos. Existe un tope de inscripciones y sólo podrán participar aquellos que estén en la lista de inscritos del foro.
Se aceptarán un máximo de 20 pilotos por categoría con preferencia por orden de inscripción.
Los últimos 4 pilotos inscritos de cada categoría, tendrán la condición de "wild cards" y podrán ocupar una plaza en parrilla si no asistiera alguno de los pilotos "oficiales".

Un piloto puede perder la "oficialidad" si no participa en 2 GP's de forma consecutiva, salvo en caso de que avise de su ausencia con al menos una semana de antelación.
Si un piloto no participa en 4 GP's consecutivos sin dar ningún aviso, podría perder su plaza en el Campeonato.

No se contará como falta el que un piloto wildcard no corra por falta de espacio en la parrilla.

6.- Configuración de la carrera. Las carreras las haremos con estos parámetros:

MODO: Campeonato (Clasificación y Carrera)
ESTILO: Simulación Completa
VUELTAS: 14 (Máximo)
CLIMA: Aleatorio
COLISIONES: SI
DAÑOS A LA MOTO: SI
DAÑOS AL PILOTO: NO
DESGASTE DE NEUMÁTICOS: SI
PILOTOS IA: NO


COLISIONES:
En caso de que un piloto choque por detrás, será él quien se vaya al suelo, así que es bastante "legal". En caso de que ambos pilotos se vayan al suelo, el que dió por detrás deberá permitir que el otro piloto continúe delante tras levantarse (salvo en caso de que fuera un piloto doblado).
Se deben intentar evitar a toda costa toques en zonas complicadas dónde sea fácil provocar un accidente. Del mismo modo, en las salidas hay que tener cuidado y no provocar una caida múltiple de pilotos.
Los atajos también son penalizados (aparecen en pantalla) y el piloto sancionado deberá hacer un "ride trough" por boxes.

Ride Through: si recortas en una curva te marcan bandera blanca/negra. La siguiente vez que recorte, el juego penaliza con un RT. El piloto que no pase por boxes en las siguientes 3 vueltas, será descalificado de carrera y no puntuará en ella. Si le penalizan en la última vuelta, deberá entrar en meta por boxes.

Existen curvas en algunos circuitos en las que no penaliza por atajar. Si algún piloto viera que alguien recorta sistemáticamente en esas curvas, deberá comentarlo en el foro, en el post del GP que hayamos disputado.
Se le dará un aviso y en caso de reincidir, se le descalificaría del GP disputado (todas las categorías)

Tampoco se permite pulsar el botón Start para evitar una salida de pista/caída
Este tipo de acción no se puede hacer por error, así que el piloto que utilice este sistema, podrá ser descalificado sin previo aviso.

Banderas: En carrera podrás ver banderas de aviso:
- Amarilla: un piloto ha caido delante tuyo, evita colisionar con su moto.
- Azul: vas a ser doblado, permite adelantar al piloto que llega. Circula por el lado exterior de la curva. Precaución.
- Blanca y negra (en diagonal). Aviso por infracción. La próxima vez serás penalizado con un ride through

La Dirección de carrera se reserva el derecho de modificar los resultados de la clasificación si fuera necesario.

7.- El chat de texto PS3 del GP.
Para cada GP se creará una sala de chat exclusiva para los pilotos inscritos, oficiales y "wild cards".
el usuario PS3 MotoGames (o el moderador) enviará una invitación a cada piloto para que puedan entrar durante los días previos y encontrarse entrenando aunque no estuvieran agregados como amigos en PSN.
No habrá cronometrados durante la semana, todos los entrenos constarán como entrenamientos libres.

IMPORTANTE:
todos los pilotos deberán estar dentro del chat antes de comenzar cada GP.
Si no está en el chat, Dirección de Carrera entenderá que no participa y podría ceder su plaza a un piloto "wild card". Se podría incorporar en la próxima carrera.
Si alguien entrase tarde y, habiendo varios pilotos en el chat nadie contestase, es por estar disputándose una carrera en ese momento. SE RUEGA NO ESCRIBIR HASTA QUE FINALICE LA CARRERA.

8.- Sala de Carrera. la carrera será privada y llevará un código que se dirá por el chat el día del GP
Antes de comenzar la carrera haremos carreras a 3 vueltas como warm up, además comprobaremos que quién crea la sala tiene buena conexión y nos va a todos por igual.
Después se creará la sala de carrera, avisando previamente por el chat el ID de quien hace la sala. Nada más hacerla escribirá "YA" en el chat para q el resto de pilotos entren.
El orden de entrada en la sala definirá la parrilla de salida.

9.- Desconexión de Carrera. El piloto que se desconecte de la partida, no puntuará en esa carrera.

Si la caída de partida es general (más de la mitad de la parrilla) y no hubiésemos recorrido 5 vueltas, se reiniciaría la carrera.
En caso contrario, contarían los resultados del último paso por meta.

Un piloto desconectado en la parrilla ANTES de darse la salida tiene derecho a que se repita la misma si avisa por el chat antes de que se apague el semáforo.

10.- Puntuación. Como en el Mundial.

01º - 25 Puntos
02º - 20
03º - 16
04º - 13
05º - 11
06º - 10
07º - 09
08º - 08
09º - 07
10º - 06
11º - 05
12º - 04
13º - 03
14º - 02
15º - 01
16º - ---


Vss. B)

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28 Jun 2014 13:49 #7600 por SAIYAJIN_ES
Respuesta de SAIYAJIN_ES sobre el tema NORMAS - Campeonato Marcas SBK
Propongo que se haga los sábados como hasta ahora (es que como tenga que ir a trabajar algún sábado por la mañana los viernes me van a ir fatal).

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04 Jul 2014 18:16 #7676 por SAIYAJIN_ES
Respuesta de SAIYAJIN_ES sobre el tema NORMAS - Campeonato Marcas SBK
Propongo correr en STK 2009, ya que está la MV Augusta que este año en el Campeonato real corre como EVO que son casi de serie (como las STK).

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